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Secador de un túnel y horno de túnel

Este proceso adopta el proceso de cocción de único apilamiento y la cámara de secado de túnel que emplea el calor residual del horno de túnel.
La calidad de secado es asegurada por los sistemas de regulación que controlan la temperatura y la cantidad  del viento.Los ladrillos secos son transportados a la frente del horno de túnel por el coche del transbordador.

Este proceso también adopta el horno de túnel con la sección grande.Es equipado con el completo sistema de escape del humo, el sistema de enfriamiento,el sistema de extracción de calor,el sistema de equilibrado de la presión debajo del coche y el sistema de vigilancia.El programa de cocción será más razonable mediante el ajuste de arriba mencionados sistemas.
Las paredes interna bajo 200 grados en las zonas del precalentamiento y del enfriamiento del horno de túnel son  construidas por los ladrillos rojos.
la capa interna de otra pared interior y la de zonas de cocción y preservación del calor son construidas por los refractarios ladrillos de arcilla.
La capa de preservación del calor es construida por adiabáticos ladrillos y llena por refractario fibro fieltro (donde la curva de la temperatura es más de 600 grados ) o mineral tejido fieltro.La pared exterior del horno es construida por ladrillos rojos.

La estructura del superior del horno:

El doble extremo de horno adopta el techo moldeado en lugar con el hormigón cuya dimensión es de un carro de horno.
En cuanto a otras partes,los bloques de arcilla se cuelgan por el pescante de alto aluminio fundido en la viga principal cuyo peso es soportado por la pared en doble lado.
El algodón de alto aluminio, refractario fibro fieltro y mineral tejido fieltro, tabla se colocan sobre el bloque de ladrillo para formar la capa de conservación de calor.
La brecha entre las tablas del piso se llenará por la fibra de alto aluminio.El aglutinador de alta temperatura se pinta en la parte superior de la capa de la preservación del calor para asegurar el adiabatismo del material y la durabilidad de la estructura.

Sus ventajas:se emplea plenamente el calor residual del horno de túnel,es fácil realizar la producción automática,la inversión es un poco menos que la del  proceso de cocción de dos pasos( el coche de secado es el mismo con el coche del horno).
Sus defectos:sólo es conveniente para fabricar los ladrillos duros y de bajo contenido de agua, no es adecuado para fabricar los ladrillos,cuyas materias primas son arcillas,etc, tampoco no es adecuado para fabricar los productos de alta tasa de agujeros.

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